如何提高直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性 |
發(fā)布者:直線導(dǎo)軌 點(diǎn)擊:1478 |
很多時(shí)候我們?cè)谑褂弥本€導(dǎo)軌的過程中,都明白導(dǎo)軌是需要保養(yǎng)維護(hù)的,才能保證其使用壽命。那么大家又知不知道怎樣來提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性呢?我們來給大家剖析這些知識(shí)。 機(jī)床的工作部件在移動(dòng)的時(shí)候,鋼球會(huì)隨支架溝槽中循環(huán)流動(dòng),把支架的磨損量分?jǐn)偟矫總€(gè)鋼球上,從而延長(zhǎng)CSK直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架和導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載可以提升導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于在鋼球上的作用力。如果在鋼球上的作用力太大,鋼球承受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長(zhǎng),容易導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。 這里就有一個(gè)平衡作用的問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動(dòng)阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動(dòng)精度及其的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這兩者之間是相矛盾的。導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計(jì),力求固定元件和移動(dòng)元件之間有的接觸面積,這不僅可以提高系統(tǒng)的承載能力,并且系統(tǒng)還能承受鍋爐間歇切削或者重力切削所產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。 為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,這里簡(jiǎn)單說明具有代表性的有兩種,一種稱為哥待式(尖拱式),形狀是半園的延伸,接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為園弧形,同樣能起相同的作用。無論是哪一種結(jié)構(gòu)形式,目的只有一個(gè),力求更多的滾動(dòng)鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是:滾動(dòng)元件是怎樣與導(dǎo)軌接觸的,這是問題所在的關(guān)鍵因素。提升直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,需要我們多多的了解發(fā)現(xiàn),這樣才能使導(dǎo)軌在運(yùn)作中更好的的來工作。提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的發(fā)展,這才是傳動(dòng)行業(yè)的選擇。 |
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